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輪胎日常使用注意事項

發布時間: 2018-09-15 15:05   594 次瀏覽

    輪胎在日常的使用中一要注意氣壓,二要注意偏磨,三要注意磕碰。

    輪胎氣壓一定要隨時檢查,這個跟自行車檢查輪胎是一樣的。汽車輪胎氣壓應該控製在2.3-2.5bar,如果氣壓過高,舒適性會降低,輪胎中間磨損會比較厲害,抓地力減弱,轉向過度,尤其夏天長時間行駛會有爆胎的危險。如果氣壓過低,舒適性同樣降低,胎噪變大,輪胎兩邊磨損較大,抓地力減弱,轉向不足,而且輪胎的波浪變形會導致輪胎溫度快速升高,更容易發生爆胎。

    有好些人都會隨車配備一套氣壓監測裝置或者直接安裝胎壓監測,而且為了更進一步增加安全性好多車主都選擇輪胎充氮氣,氮氣是惰性氣體,比空氣更穩定,不易熱漲冷縮,胎壁滲透能力弱,還有很好的隔音效果,一級方程式汽車賽就規定賽車必須充氮氣,以減少在高速急刹車時的爆胎幾率。

    隨車配備一個氣壓表******很有必要。

    輪胎偏磨,除了上述所說的氣壓過高或過低問題導致偏磨之外,兩邊輪胎氣壓不同也會導致偏磨。另外,大部分的輪胎偏磨都是因為底盤參數錯誤導致的,這個是完全可以提前預防的,當你感覺到汽車有明顯跑偏的時候,要及時去維修站做四輪定位矯正參數,就有好多粗心車主,等到車輪磨損已經很明顯的時候才意識到車子跑偏。


    平時用車也要懂得輪胎換位的學問,差不多每兩萬公裏就對調一次輪胎,對輪胎也是很有好處的。對調方法可以選擇對角線對調,但如果您車輪胎是單導向花紋,就隻能選擇前後對調了。